Metsäpaloja valvotaan vapaaehtoisvoimin
Kirjoittaja:Kirsi Mäkinen
Artikkeli pdf-muodossa (Positio 2/2009)
Kun Ilmatieteen laitoksen metsäpaloindeksi näyttää palovaaran kasvaneen, nousevat vapaaehtoiset lentoharrastajat ilmaan tarkistamaan tilanteen.
Satelliittikuvilta tehtävää automaattista metsäpalojen seurantaa täydentää pienkoneesta tehtävä valvonta. Maa on jaettu 26 reittiin, joita lentävät paikallisten ilmailukerhojen vapaaehtoiset.
- Seuraamme netistä metsäpaloindeksin arvoa. Kun arvo nousee alkukesästä yli kolmen ja puolen, myöhemmin yli neljän, lähdemme tarkastuslennolle. Lennolla on aina mukana kaksi henkeä, lentäjä ja tähystäjä, kertoo lentoja vuodesta 1993 tehnyt Matti Maliniemi, joka leipätyönään on metsäsuunnittelijana Metsäkeskus Pohjois-Pohjanmaassa.
Lentoja tehdään 1-3 päivässä metsäpaloindeksin arvosta riippuen.
- Tavallisimmin lentoja on kerran päivässä, kolmen lennon päiviä ei välttämättä ole koko kesänä. Joskus käymme myös tarkastamassa paloviranomaisten pyynnöstä epäilyttäviä kohteita ja oletettuja palonalkuja. Samoin kovien ukkosten jälkeen meidät saatetaan pyytää tarkistuslennolle.
Lennoille on varattu tietty aikaikkuna, ja reitit on aikataulutettu niin, ettei vierekkäisiä alueita lennetä samaan aikaan.
- Kerhomme vastuulla oleva reitti sijaitsee Oulusta etelään, Kalajokilaaksossa. Normaalisti lento vie pari tuntia. Jos matkan varrelle sattuu jotain poikkeavaa, aikaa voi kulua enemmänkin. Tähän asti pisin lentoni taisi olla neljä tuntia, Maliniemi kertoo.
Koordinaatit kertovat palon sijainnin
Lennolle lähdettäessä on tiedossa ”vakiosavut”, kuten asfalttiasemat ja luvalliset kulotukset, jotta turhilta hälytyksiltä vältytään.
Kun maastosta näkyy jotain erikoista, käydään tarkistamassa tilanne. Mikäli savu paljastuu metsäpaloksi, napataan GPS:llä palopaikan koordinaatit ja ilmoitetaan ne paloviranomaisille. Sen jälkeen jäädään tarvittaessa palopaikan yläpuolelle kartoittamaan kulkureittejä ja vesipaikkoja sekä opastamaan sammutustöissä.
- Ennen GPS:ää palopaikka paikannettiin kartan ja pelastuspalveluruudun avulla. Toistaiseksi koordinaatit on lueteltava puhelimessa hätäkeskukseen, mutta kesäksi toivomme saavamme laitteen, jolla koordinaatit lähetetään suoraan tekstiviestinä aluehälytyskeskukseen.
Valvontaa tehdään sisäasiainministeriön alaisuudessa. Käytännössä toimintaa organisoivat lääninhallitukset, jotka kilpailuttavat lennot sekä toimittavat lennoilla tarvittavat välineet, kuten VIRVE-puhelimet. Valvontalentojen lentäjät ja tähystäjät kouluttaa Suomen lentopelastusseura, joka on myös varustanut palolentokoneet karttanäytöllä olevilla GPS-laitteilla.
- Kerhomme saa lennoista korvauksen, jolla katetaan lentokoneen kulut. Muuta palkkaa ei lennoille osallistumisesta makseta, kertoo Matti Maliniemi, joka aikanaan sijoitti ensimmäisen kesätyönsä tienestit lentolupakirjaan. Monivuotinen harrastus oli jo hiipumassa, kunnes se virisi uudelleen metsäpaloseurannan myötä.
21.6.2010 11:36